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中印大比拼:印度火箭受挫方显中国航天高明

2010-12-27 23:58

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  印度25日下午打算发射新型通讯卫星GSAT-5P,但GSLV-F06型运载火箭却在升空后不久爆炸,是印度今年内第2次火箭发射失败,也是同类型运载火箭连续第2次发射时发生故障。火箭升空148秒后偏离轨道,并在半空爆炸,冒出浓烟大火,最后坠落孟加拉国湾。


  在地面指挥中心,多名印度顶尖科学家目击坠落过程,无不目瞪口呆,现场一片死寂。这次火箭发射失事无疑是对印度航天大国梦以及致力于登月梦的一次沉重打击。为何说是一次沉重的打击,因为要实现所谓印度的航天梦,不管是登月,还是发射其他星球的探测器,运载火箭是最基本的技术,运载火箭能走多远将意味其航天路能走多远。


  我们知道当中国在2000年发表了中国的航天白皮书明确的规划了中国的航天之路,未来计划在太空建立自己的太空站,包括登入月球建立太空基地以及未来其他星球的探测活动。中国已经发射了神州1至神州7的系列太空飞船,并实现了从无人到有人搭载的太空活动,这使得中国的登月计划几乎是近在咫尺。


  当然,在受到中国的刺激后,印度也积极发展期航天计划,印度一直视航天计划是其大国崛起的标志,印度在09年公布了“登月计划”,该方案显示印度将于2015年实现载人航天器登月计划,并最晚于2020年实现宇航员月球漫步。印度政府高级官员表示,该计划将耗资17亿英镑,在成功发射首颗月球探测器“月船一号”的基础上运作该项登月计划。早前有消息称,中国拟在2017年向月球发射载人宇宙飞船;而这一计划表明,印度想抢在中国之前登上月球。


  中国航天权威专家表示对于中国载人登月计划的时间,目前国内有三种说法:一些专家说中国可以在2020年实现载人登月;航天科技集团的叶培建院士公开发表过自己的观点,认为2025年比较合适;中国科学院编制的50年长远规划中提了一个时间表,认为中国要实现载人登月是2030年。所以从规划上来看,中国最早实现登月也要等到2020年,印度也早早就公布在2020年实现宇航员月球漫步。从印度航天的动作来看,虽然在航天飞船领域落后中国,但是其雄心是大步超越中国率先登入月球。


  显然这次但GSLV-F06型运载火箭在升空后不久爆炸确实对印度航天的雄心是个打击,我们注意到与中国航天的稳扎稳打,独立发展不同,印度显得急功近利,在航天能力不及中国的现实情况下喊出比中国提前四年登月,显示印度欲与中国一教高下。


  雄心固然可贵,但是印度的短板是缺乏中国一样的航天基础工业,印度的运载火箭以及卫星的许多配件都是欧洲和俄罗斯提供的,这严重限制了印度航天的发展之路的可靠性和稳定性。这次发射失败的但GSLV-F06型运载火箭使用的引擎是俄制引擎,原定于20日升空,但其后发现低温推动机出现裂痕,于是延至昨日发射。


  ISRO主席拉达克里希南表示,火箭发射47秒后出现错误并失去控制,导致飞行角度增大,使火箭压力增加,最终爆炸。今年4月15日,ISRO发射另一支GSLV(地球同步卫星运载火箭),但升空后不久亦坠落孟加拉国湾。由于该火箭的低温推动机由印度自制,故当局今次特别采用俄制推动机,但同样发生意外。


  可以看出,印度首先自己研制的运载火箭引擎就不过关,采用俄罗斯引擎也造成今天的失败。看来印度雄壮的航天计划是建立在脆弱的航天基础上的,这也显示出中国航天工业的可贵,虽然中国饱受西方国家的技术封锁以及没法和印度一样享受国际宇航技术的合作,但是中国自力更生的发展进度虽缓慢,可是基础牢固。印度航天的计划的受挫正显示了中印在航天领域的竞争中国已经领先一大步。

 

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